قطعه ریخته گری شده از چدن آلیاژی میباشد ، که در قسمت بالای اکثرا دیزلی تعبیه میشود این کار باعث ایجاد مقاومت بسیار بالا در شیار رینگ تحت شرایط بحرانی شده ، ضمنا نقش قابل توجهی را در کاهش خروج گازها و بخارات حاصل از احتراق دارد.
کله فولادی
کله فولادی فورج شده توسط گژن پین به بدنه آلمینیومی متصل شده است . از مزایای این نوع پیستون می توان به وزن کم آن با توجه به استحکام بالا و دسترسی به ارتفاع کمپرسی کوتاه تر نسبت به دیگر پیستون ها اشاره کرد . از کله فولادی فورج شده و بدنه آلمینیومی تشکیل شده است .
با کانال خنک کننده
در این نوع پیستون روغن توسط میل لنگ داخل کانالی که در قسمت بالای پیستون ایجاد شده وارد میشود ، هنگام اعمال فشار بیش از حد به پیستون این روش باعث کاهش چشمگیر حرارت در محفظه احتراق و شیار رینگها می شود .
فورج شده
مولکولهای متراکم در پیستون آهنگری شده اجازه انتقال سریعتر حرارت از قسمتهای بالای پیستون را داده در نتیجه اتاقک انفجار آنها خنکتر ، همچنین مقاومتر و معمولا سبکتر از پیستون های ریخته گری می باشد .